Москва, которой нет: открытки и гравюры прошлого
В 1147 году в Ипатьевской летописи впервые упоминается Москва — суздальский князь Юрий...
| Тел.: | +7 926 128-38-56 +7 925 505-49-69 +7 965 188-00-55 моб. MAX 8 800 201-72-91 бесплатно из регионов |
Антикварный магазин «Лавка Старины»: оценка, покупка и продажа антиквариатаЛюбой товар, представленный на сайте, вы можете посмотреть по адресу: Москва, 3-й Донской проезд, д. 1 Оценка предметов антиквариата через Telegram и MAX по номеру телефона +7 (925) 505-49-69 |
В 1147 году в Ипатьевской летописи впервые упоминается Москва — суздальский князь Юрий...
Металл изменил ход истории раньше, чем письменность. Медь научились плавить на Балканах ещё в...
Крепкое тело держит человека на ногах, но именно ум решает, куда он пойдёт. Способность думать,...
Никто не знает достоверно, но возможно именно кадры из фильма «Берегись автомобиля» в свое время натолкнули Генрика Дзитко, байкера из Белоруссии, на мысль о том, чтобы сохранить живую память о советском мотопроме.
В настоящее время в городе Поречье Гродненского района у пенсионера Генрика Дзитко в гараже хранится целая коллекция советских мотоциклов. В общей сложности у него хранится порядка 30 двухколесных «коней». При этом он собирает мотоциклы, которые были произведены не только в Минске, но и в Коврове, Туле, Ирбите, Ижевске. Все экспонаты, находящиеся в его коллекции, всегда в отличном состоянии. Также в его коллекции присутствуют мотоциклы марки «Ява» и «Паннония», которые производили в Венгрии и Чехословакии соответственно.
Если коснуться истории, то первые мотоциклы в Белоруссии стали появляться в 1950-х годах. Первым мотоциклом на белорусской земле стал агрегат модели М1М, имеющий двигатель 5 л.с. Максимальная скорость этого мотоцикла достигала 75 км/ч.
В семье Генрика Дзитко в свое время был мотоцикл марки «Минск» и «Иж-Юпитер», к которым всегда бережно относились. Любовь к технике определила выбор учебного заведения: Генрик учился в политехническом институте, выбрав специальность «Двигатели внутреннего сгорания».
Генрик всегда рад посетителям, которые поражаются тому, что все агрегаты, несмотря на то, что имеют довольно преклонный возраст, сохранились в идеальном состоянии. Все мотоциклы заводятся с пол оборота. Не хватает в коллекции мотоцикла марки «Иж Планета-Спорт», которая, по словам хозяина коллекции, является довольной редкой и дорогой.