Шприц — один из самых востребованных инструментов в медицине
26 мая 2025
Шприц — один из самых востребованных инструментов в медицине. Это не только инъекции, но и...
Наш адрес:
115419, город Москва, 3-й Донской проезд, дом 1,
м. Ленинский проспект,
Лавка Старины
Последние новости
От антиквариата до hi-tech: путешествие в мир пивных кружек
24 мая 2025
Пиво достаточно давно является любимым напитком во многих странах мира. Для некоторых это не...
Конституция: понятие и история
22 мая 2025
Для начала изучения этого вопроса важно определиться с самим понятием «конституция». На...
Наша рассылка
Дополнительные фотографии товара:
Статуэтка «Папанин с псом по кличке «Веселый»,
ЛФЗ, 1930-е годы,
скульптор Данько Н. Я.,
фарфор, надглазурная роспись.
В отличном состоянии, без сколов, трещин и реставрации.
Статуэтка опубликована в книге «Творчество сестер Н. Я. и Е. Я. Данько», изданной к 120-летию со дня рождения Натальи Яковлевны (1892-1942) и 70-летию со дня смерти Н. Я. и Елены Яковлевны Данько (1898-1942), автор-составитель Владимир Левшенков, Издательская группа «Санкт-Петербург Оркестр», СПб., 2012 г., с. 351.
19 июля 1938 года Ленинградский фарфоровый завод им. Ломоносова посетил И. Д. Папанин. От имени рабочего коллектива завода гостю была преподнесена данная скульптура. Лайка по кличке Веселый была «пятым зимовщиком», как ее называли на дрейфующей льдине. О своем верном псе, прозванным Веселый за игривый нрав, И. Д. Папанин написал целую статью, отдавая должное четвероногому товарищу, который вместе с полярниками совершил подвиг и дарил им много веселых минут, а также часто предостерегал об опасности появления белых медведей.
Иван Дмитриевич Папанин (1894–1986) — советский исследователь Арктики, доктор географических наук, контр-адмирал, дважды Герой Советского Союза. В 1932-1933 годах был начальником полярной станции Тихая бухта (Земля Франца-Иосифа), а в 1934-1935 годах — начальником станции на мысе Челюскин. В 1937-1938 годах возглавлял первую в мире дрейфующую станцию «Северный полюс». Научные результаты, полученные в уникальном дрейфе, были представлены Общему Собранию АН СССР 6 марта 1938 года и получили высокую оценку специалистов. В 1939-1946 годах работал работал начальником Главсевморпути, 15 октября 1941 года — также Уполномоченным Государственного Комитета Обороны по перевозкам на Белом море.
Рекомендуем посмотреть
-
38 000 руб. -
45 000 руб. -
35 000 руб.
-
Нет в наличии
